E-Mobilität : Varta baut Lithium-Ionen-Zellen für neue Stromer-Generation

Varta hat die Produktion von Lithium-Ionen-Rundzellen für batterieelektrische Fahrzeuge angekündigt. Diese sollen sich vorrangig für Performance-Modelle und Anwendungen außerhalb des Automobilbereichs eignen. „Wir glauben, dass unsere Rundzellenformate aufgrund ihrer einzigartigen Eigenschaften hervorragende Alternativen für den Bau von batterieelektrischen Fahrzeugen im Performance-Bereich darstellen“, sagt Varta-Geschäftsführer Herbert Schein. Varta hatte Anfang dieses Jahres seine hochleistungsfähige Lithium-Ionen-Rundzelle "V4Drive" im Format "21700" (2,1 cm Durchmesser, 7 cm Höhe) angekündigt.

Die V4Drive-Technologie wird nun auf noch größere Zellformate übertragen. Ziel ist es, Stromer anzutreiben, und dabei hohe Reichweiten und zusätzliche Leistung für dynamisches Fahren zu bieten. Die Pilotproduktion der V4Drive-Zellen im 21700-Format startet Ende dieses Jahres, die Massenproduktion soll zwei Jahre später beginnen. Die Produktionskapazität betrage mindestens 2 GWh.

"Die heutigen Energiebatterien bieten Automobilingenieuren die Möglichkeit, Autos mit großer Reichweite zu bauen", so Schein. "V4Drive wird darüber hinaus zusätzliche Performance-Qualitäten bieten. Ein mit V4Drive-Zellen betriebenes Elektroauto wird in der Lage sein, große Distanzen zurückzulegen und gleichzeitig dynamischeres Fahren bieten – und es kann viel schneller geladen werden, als es heute möglich ist." In welchem Umfang das Unternehmen bis Ende dieses Jahres in die Produktion von V4Drive einsteigt, wird Varta laut Schein je nach Kundennachfrage entscheiden.

Varta hat eigenen Angaben zufolge bislang fast eine halbe Milliarde CoinPower-Zellen produziert und konnte dabei Erfahrungswerte in der Produktion kleiner Lithium-Ionen-Zellen sammeln. Dieses Know-How wird nun auf die Produktion größerer, wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Zellen umgemünzt.