„Die Batteriezelle ist das Herz der Elektromobilität“, sagte Michael Steiner, Forschungsvorstand des Volkswagen Konzerns, beim diesjährigen Internationalen Motorensymposium in Wien. Bis 2035 soll sie deutlich billiger werden, nämlich um bis zu 40 Prozent. Gleichzeitig erwarten Kundinnen und Kunden Verbesserungen bei Schnellladen, Dauerhaltbarkeit, Reichweite, Recycling, Nachhaltigkeit und Sicherheit.
Die Schaeffler AG präsentierte ihren Zwischenbericht für das erste Halbjahr 2024. Demnach ist der Umsatz in den ersten sechs Monaten des Jahres von 8.208 Millionen Euro im Vorjahr auf 8.276 Millionen Euro gestiegen. Die EBIT-Marge vor Sondereffekten geht auf 6,3 Prozent zurück, der Free Cash Flow vor Ein- und Auszahlungen für M&M-Aktivitäten liegt bei minus 91 Millionen Euro.
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