Förderung für E-Autos : Deutschland will Kauf von Elektroautos bald nicht mehr fördern

In Deutschland soll die staatliche Förderung für den Kauf von Elektroautos "zeitnah" auslaufen. Wirtschaftsminister Robert Habeck hatte zuvor noch gesagt, die Förderung werde früher beendet als bisher geplant. Die Spitzen der Ampel-Koalition hatten eine Grundsatzeinigung darüber getroffen, wie Milliardenlöcher im Haushalt 2024 gestopft werden sollen. Die Regierung muss nach einem Urteil des Bundesverfassungsgerichts auch im Klima- und Transformationsfonds kürzen, aus dem auch die Förderung für E-Autos finanziert wird. Bisher geplant war laut Ministerium, dass die E-Auto-Förderung Ende 2024 ausläuft - beziehungsweise vorher, wenn die Mittel aufgebraucht sind.

Die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie, Hildegard Müller, hatte kritisiert, den sogenannten Umweltbonus früher auslaufen zu lassen, sei eine Fehlentscheidung. Dies führe zu Verunsicherung, dämpfe den Ausbau der E-Mobilität und gefährde damit das Ziel des Koalitionsvertrages, bis 2030 rund 15 Millionen Elektroautos in den Markt zu bringen.

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Unterdessen hat der Branchenverband ACEA gewarnt, dass die europäische Autobranche ohne zusätzliche Förderung bei Elektroautos an Boden verlieren wird. Grund dafür sei die chinesische Dominanz der Lieferkette und die massive Unterstützung der Branche in den USA, teilte der ACEA unter Berufung auf eine Untersuchung der Elite-Universität Ecole Polytechnique mit.

"Anders als in China und den USA fehlt in der Europäischen Union eine robuste Strategie, um die Produktion von Elektroautos zu fördern", sagte ACEA-Generaldirektorin Sigrid de Vries. Die Branche sei aber wichtig, um Klimaziele zu erreichen. "Europa will weltweit das Tempo bei der Dekarbonisierung vorgeben, aber es muss mehr tun, um die kritischen Branchen zu fördern, die Teil der Lösung sind."

(APA/red.)