Warum die Bezeichnung "Diesel-Privileg" falsch ist und niemand von einem "Benzin-Privileg" spricht oder warum die Diskussion rund um Firmenwagen von "sozialem Neid" geprägt ist, dazu äußerte sich kürzlich Günther Kerle, Sprecher der österreichischen Automobilimporteure. Anlass gab u.a. die Einigung der Regierung auf den Nationalen Energie- und Klimaplan (NEKP).
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